Безопасность на дорогах. 5 важных советов. Часть 1

Безопасность на дорогах. 5 важных советов. Часть 1

Кто хотя бы изредка следит за новостями, не может не видеть – насколько опасным стало передвижение не только по автодорогам, но и рядом с ними – на законном пространстве для пешеходов. Количество людей, ежегодно отправляющихся на инвалидность или на тот свет, колоссально! Это население целого города (только в 2023 году на дорогах страны погибло 14 504 человека, ранено 166 500!!! Из них на Ставрополье погибло 344 и ранено 3 219!!!). Сегодня в рамках рубрики «Безопасность с библиотекой» дадим несколько советов, как минимизировать риск погибнуть под колёсами автомобиля. Часть первая – для пешеходов – самых уязвимых участников движения.

. Первое, о чём должен помнить пешеход, живущий и хотя бы время от времени передвигающийся в условиях городской среды, что на 100 % обезопаситься от того, чтобы не быть сбитым автомобилем, ему не удастся. Увеличившееся за последние десятилетия в тысячи раз количество автомобилей, но мало изменившаяся дорожная инфраструктура; распространившаяся, как вирус, страсть к агрессивному вождению, низкая культура поведения водителей, озлобленных стрессовыми факторами, сопутствующими автомобильному передвижению, слабое введение инноваций, усиливающих защиту участников дорожного движения. Всё это не способствует безопасности пешехода, даже передвигающегося по правилам или находящегося на территории вне проезжей части.

. Если Вы приближаетесь к проезжей части, чтобы её перейти, к регулируемому пешеходному переходу, лучше дожидаться, когда загорится зелёный свет светофора, как можно дальше от дороги. Зачастую самые опасные участки автодорог – как раз те, которые оборудованы светофорами, за сигналами которых не всегда успевают уследить или попросту игнорируют некоторые водители.

. Если путь Вашего следования проходит вдоль проезжей части, выберите маршрут на почтительном отдалении от неё, например, пройдите дворами или вообще по земле, если пешеходная зона находится слишком близко от дороги, не огороженной надёжными отбойниками. Но даже если ограждение есть – автомобилю, мчащемуся на огромной скорости, это не всегда преграда. Вылетая, он становится смертельным болидом, всё и вся крушащим на своём пути.

. Несколько слов о безопасности, если пешеход внутри машины. Увы, хоть самым безопасным местом в авто считается то, что находится сразу за водительским креслом, но и оно по статистике не всегда спасает от травм и гибели сидящего здесь пассажира.

. Пешеход должен знать, что в соответствии с законами психологии, интимное пространство водителя больше, чем у пешехода в разы: автомобиль становится как бы продолжением альтер-эго его владельца – и не все могут совладать с этим, становясь нередко нетерпимыми к тем, кто, как им представляется (часто ошибочно), «меньше» и «слабее». Отсюда – агрессия со стороны таких водителей в отношении пешеходов, немотивированная ярость, если агрессор в чём-то считает виноватым пешехода или другого водителя. В таких случаях важно помнить слова из басни:

Где есть дорога, там всегда найдутся

Козлы, которые рогами в вас упрутся.

Чтоб самому козлом не быть,

Козлу дорогу лучше уступить.

Геннадий Дубров

В Центральной библиотеке города и во всех библиотеках-филиалах Вы сможете найти книги по безопасности дорожного движения. А то, чего не найдёте в книгах, ищите в нашей рубрике:

БЕЗОПАСНОСТЬ С БИБЛИОТЕКОЙ: http://lib.kmv.ru/bezopasnost/